Nákladní pneu
Popis a rozdělení nákladních pneumatik.
Popis a rozdělení nákladních pneumatik.
Tyto pneumatiky se hodí výhradně pro terénní provoz na staveništích nebo v lomech, kde hrozí časté mechanické poškození. Tyto nákladní pneumatiky mají proti mechatickému poškození většinou zesílené běhounové nárazníky i bočnice.
Aplikace těchto nákladních pneu je vhodná na vozidla pohybující se v městském a příměstském provozu s velmi vysokou frekvencí zastávek. Některé tyto pneumatiky mají zesílenou bočnici pro ochranu proti poškození o obrubníky.
Tyto nákladní pneumatiky jsou všeobecně označovány heslem “výkon na silnici i v terénu”. Aplikace je vhodná na vozidlech, které se často pohybují v hustém provozu a nebo se pohybují na staveništích, štěrkovnách , pískovnách, ale i v lesním provozu. Tyto nákladní pneu musí být nejodolnější.
Podle názvu je zřejmé, že využití těchto nákladních pneu je ve velmi obtížných klimatických podmínkách (hlavně sníh, led, hluboký a uježděný sníh). V těchto podmínkách by vám měly speciální pneumatiky zajistit citlivou reakci na řízení a maximální záběrové a brzdné vlastnosti.
Pneumatiky tohoto využití jsou vhodné pro dopravu na silnicích první třídy a dálnic, kde dochází k častému namáhání pneumatik kroutícím momentem motoru a bržděním. Lze je poskytovat i na kopcovitých a poškozených cestách.
Nákladní pneumatiky se používány na větší a těžší motorová vozidla, pro které by klasické pneumatiky již svoji kvalitnou a konstrukcí nevyhovovaly.
Všeobecně se nákladní pneu dělí na: lehké a těžké.
Nejlepší výrobci lehkých, nákladních pneumatik: Barum, BFGoodrich, Bridgestone, Continental, Dunlop, Firestone, Fulda, Goodyear, Matador, Pirelli, Uniroyal a další.
Tyto nákladní pneu je vhodné využívat v provozu, kde se jezdí velké vzdálenosti (především po dálnicích). Specifikem tohoto provozu je stálá rychlost , malý počet odpočivadel na trase. Použití těchto specifických pneumatik by měla u vozidla snížit spotřebu pohonných hmot.